انواع لاستیک ماشین

انواع لاستیک ماشین

انواع لاستیک ماشین

تایرها بسته به نوع خودرویی که برای آن ساخته شده‌اند، به دسته‌های استاندارد گوناگونی طبقه‌بندی می‌شوند. تجهیزات و مواد خامی که طی پروسه‌ی تولید استفاده می‌شوند، به نوع لاستیک بستگی دارند. معمولا کارخانه‌های لاستیک سازی، در تولید یک یا دو نوع تایر تخصص دارند، به عنوان مثال عموما کارخانه‌هایی که لاستیک خودروهای سواری و لاستیک رادیال کامیون‌های سبک را تولید می‌کنند، در تولید تایر هواپیماها و لاستیک آفرود (OTR) توفیق چندانی ندارند.

انواع لاستیک

لاستیک خودرو

لاستیک هواپیما

لاستیک موتور سیکلت

لاستیک دوچرخه

لاستیک صنعتی

لاستیک ریسینگ

لاستیک راهسازی و لاستیک معدن کاری

لاستیک ماشین‌آلات کشاورزی

لاستیک کامیون و اتوبوس

لاستیک خودروهای سواری و کامیون‌های سبک
لاستیک خودروهای سواری به چند دسته تقسیم می شوند:
لاستیک اسپرت
لاستیک زمستانی
لاستیک تابستانی
لاستیک چهارفصل
لاستیک چند منظوره
لاستیک یدک
لاستیک کامیونت
لاستیک پنچررو

لاستیک اسپرت (High Performance Tires)

عمدتا اینگونه از لاستیکها برای استفاده در سرعتهای بالا طراحی و تولید می شوند و دارای قابلیت چنگ زنی بسیار عالی در سرعتهای بالا می باشند. لاستیک اسپرت عمدتا برای خودروهای مسابقه ای تولید می شوند و عمر عاج کوتاهی دارند و در زمینهای مرطوب عملکرد خوبی ندارند. تولید کنندگان مختلف معیارهای خود را برای تولید اینگونه از لاستیکها دارند و در بعضی موارد لاستیکهای خود را در رده عملکردی فوق بالا (Ultra High performance tire) نیز قرار می دهند. لازم است بدانید که برای خودروهای سواری مورد استفاده در سطح شهر اینگونه از لاستیکها را نمی توانید استفاده کنید و فقط برای ماشینهای مسابقه ای مناسب می باشند.

لاستیک تابستانی (summer Tires)

اینگونه از لاستیکها برای استفاده در سرعتهای بالا طراحی و تولید می شوند و مناسب خودروهای سواری تولید می شوند. لاستیکهای تابستانی در مقایسه با لاستیکهای عملکردی مسابقه ای, دارای عمر بیشتری می باشند و دارای قابلیت چنگ زنی عالی در زمینهای مرطوب و خشک می باشند. اینگونه از لاستیکها برای خودروهای سواری دارای شاخصهای سرعت تا ZR, W و V می باشند. پس اگر مدت زیادی را در جاده سپری می کنید و جاده مورد تردد لغزنده نیز می باشد, لاستیک تابستانی بهترین انتخاب می باشند. لازم است که بدانید که در بریتانیا بیشتر خودروهای سواری بدلیل بارش باران در بیشتر سال مجهز به لاستیکهای تابستانه می باشند.

لاستیک زمستانی (Winter-Use Tires)

لاستیک زمستانی از طریق حک شدن نشانگر کوه و دانه های برف بروی دیواره لاستیک قابل شناسایی می باشند. اینگونه از لاستیکها برای عملکرد مناسب در سطوح برفی و یخی طراحی و تولید می شوند. در ترکیبات اینگونه از لاستیکها از موادی استفاده می شود که در درجه حرارتهای پایین, لاستیک همچنان نرمی خود را حفظ می کند. اما در زمینهای خشک و مرطوب اینگونه از لاستیکها کارایی خوبی ندارند. همچنین لاستیک زمستانی دارای عمر کوتاهی می باشند. عمدتا اینگونه از لاستیکها را در شرایط سخت زمستانی و مناطق پربرف استفاده می کنند.

لاستیک چهار فصل (All Season Tire)

اینگونه از لاستیکها همانگونه که از نام آن بر می آید به گونه ای طراحی می شوند که دارای عملکرد بهینه ای در تمام فصول سال باشند. لاستیکهای چهارفصل درواقع ترکیبی از عملکرد لاستیک تابستانی و زمستانی می باشند تا بتواند در تمام فصول سال عملکرد خوبی داشته باشد, اما نه در زمینهای خشک و مرطوب به خوبی لاستیکهای تابستانی می باشند و نه در زمینهای برفی بخوبی لاستیکهای زمستانی می باشند. لاستیکهای چهارفصل در مقایسه با لاستیکهای تابستانی دارای عمق عاج بیشتری می باشد و لذا طول عمر بیشتری در مقایسه با لاستیکهای تابستانی دارد. لازم است بدانید که شاخص سرعت لاستیکهای چهارفصل در مقایسه با لاستیکهای تابستانی کمتر می باشد و عمدتا شاخص سرعت S,T,H و حداکثر V دارند. نهایتا, استفاده از لاستیکهای چهارفصل در سرعتهای بالا و همچنین شرایط برف شدید مناسب نمی باشند.

لاستیک مناسب برای تمامی زمین های (All-Terrain Tires)

اینگونه از لاستیک ها برای استفاده در ماشینهای باری سبک و ون ها و خودروهای اس یو وی طراحی و تولید می شوند. در اینگونه از تایرها دیواره لاستیک ضخیم تر می باشد و لذا نرمی سایر لاستیکهای را ندارد. همچنین این تایرها دارای آج بزرگتری به منظور تسهیل در حرکت در مسیرهای گلی و خاکی می باشد.

لاستیک خارج از جاده ای (Off-Road Tires)

اینگونه از تایرها همانگونه که از نام آنها بر می آید برای استفاده در مسیرهای خاکی و غیرآسفالت طراحی و تولید می شوند. معمولا جدارههای ضخیمی دارند و خشک می باشند اما طول عمر مناسبی دارند.

مطالب مرتبط

نظرات شما

قالب ووکامرس