تفاوت لاستیک پهن و اسپرت

تفاوت لاستیک پهن و اسپرت

تفاوت لاستیک پهن و اسپرت

لاستیک پهن: تاير پهن به تايري گفته مي‌شود که فقط پهناي آن نسبت به تاير فابريک تفاوت دارد. در صورت استفاده از تاير پهن، با توجه به پهناي آن، توصيه مي‌شود از رينگ پهن مناسب استفاده شود.

مثال: به عنوان مثال، براي پژو 405 GLX با تاير فابريک 185/65R14 تاير 205/65R14 يک تاير پهن به حساب مي‌آيد.

نکته‌هاي منفي

1. انتخاب تاير‌هاي با پهناي خيلي زياد ممکن است باعث برخورد آن‌ها به گلگير شود. اين مشکل به ويژه در مورد چرخ‌هاي جلو در هنگام دور زدن ممکن است رخ دهد.

2. افزايش سطح تماس تاير‌هاي پهن با سطح جاده و در نتيجه افزايش اصطکاک، باعث افزايش مصرف سوخت خودرو مي‌شود.

نکته‌هاي مثبت

1. با توجه به اينکه فاق تاير پهن نسبت به تاير فابريک تفاوت نمي‌کند، استفاده از اين تاير، باعث افزايش آسيب‌ديدگي جلوبندي خودرو نمي‌شود، بلکه در اغلب موارد با توجه به پهناي بيشتر باعث کاهش اين آسيب ديدگي مي‌شود.

2. از آنجا که لاستیک های پهن، سطح تماس بيشتري با جاده دارند، پايداري خودرو در هنگام رانندگي با اين لاستیک بيشتر است.

نکاتی که باید هنگام تعویض لاستیک فابریک با لاستیک پهن بدانید

 

نکته‌هاي منفي

1. در هنگام تعويض لاسیک فابريک و انتخاب لاستیک اسپرت، بايد رينگ‌هاي فابريک خودرو نيز تعويض شود.

2. استفاده از لاستیک اسپرت با فاق خيلي کوتاه، لرزش و تکان‌هاي ناشي از دست‌اندازها و چاله‌ها را به بدنه و سرنشينان منتقل کرده و آسيب‌ديدگي جلوبندي خودرو را افزايش مي‌دهد.

نکته‌هاي مثبت

1. با توجه به اينکه اغلب خودروسازان داخلي، خودرو‌ها را با رينگ‌هاي ساده به مشتري تحويل مي‌دهند، نصب رينگ‌هاي اسپرت، زيبايي خاصي به خودرو مي‌بخشد.

2. از آنجا که اغلب رينگ‌هاي اسپرت از آلياژ‌‌هاي سبکي ساخته مي‌شوند، استفاده از اين رينگ‌ها باعث کاهش نيروي مورد نياز براي حرکت خودرو و در نتيجه کاهش مصرف سوخت آن مي‌شوند.

مطالب مرتبط

نظرات شما

قالب ووکامرس