لاستیک موتورسیکلت (Motorcycle)

لاستیک موتورسیکلت (Motorcycle)

لاستیک های موتورسیکلت انواع مختلفی دارند:
تایرهای اسپرت سفری (sport touring): گرچه این تایرها برای عبور از پیچ‌های تند مناسب نیستند، اما در مسیرهای مستقیم طولانی عملکرد بسیار خوبی دارند و برای رانندگی در طول کشور مناسب هستند.
تایرهای اسپرت خیابانی (sport street): این تایرها برای علاقه‌مندان رانندگی پر هیجان در خیابان که بیشتر وقت خود را صرف دور زدن در خیابان‌های شهر می‌کنند، مناسب است. دوام تایرهای اسپرت خیابانی زیاد نسیت، در عوض چسبندگی با سطح بالایی در عبور از پیچ‌ها با سرعت بالا دارند. تایرهای خیابان و اسپرت خیابانی حتی در شرایط جوی سرد چسبندگی با سطح بالایی دارند، اما در گرمای شدید، با افزایش دمای داخلی تایر، چسبندگی کاهش می‌یابد.
تایرهای مخصوص مسابقه (Track or Slick): این تایرها بیشتر مثلثی شکل هستند، تا سطح تماس با زمین در پیچ‌های تند که مورتور به یک سمت خم می‌شود (lean over) افزایش یابد. تولیدکنندگان اسفاده از این تایرها را در خیابان توصیه نمی‌کنند، و دوام آن‌ها در صورت استفاده شدن در جاده و خیابان کاهش می‌یابد. به علت شکل مثلثی تایرهای اسلیک، قسمت مرکزی تایر ناحیه‌ی تماس با زمین کوچکی دارد، لذا رانندگی طولانی روی خیابان‌های صاف و بدون پیچ‌وخم، باعث ساییدگی سریع تایر می‌شود و چون آج ندارند، تقریبا هیچ چسبندگی‌ای با جاده‌های خیس نخواهند داشت و سر می‌خورند. جنس لاستیک تایرهای مسابقه سفت تر از تایرهای مخصوص خیابان است، بنابراین تا زمانی که دمای داخلی تایرهای مسابقه از دمای کار متداول تایرهای مخصوص خیابان بیشتر نشود، چسبندگی با سطحشان از تایرهای مخصوص خیابان کمتر خواهد بود. تایرهای مسابقه، اصطکاک کافی با سطح برای نگه‌داشتن تایر در دمای بهینه را ندارند. به خصوص در هوای سرد و حتی بهار و پاییز این مساله صادق است.

مطالب مرتبط

نظرات شما

خرید شما در فروشگاه ثبت شد رد کردن

قالب ووکامرس