لاستیک چهار فصل (All season)

لاستیک چهار فصل (All season)

از لاستیک چهارفصل در جاده‌های خیس و خشک و در طول زمستان و تابستان استفاده می‌شود. به دلایل فنی، جنس لاستیک و طراحی آج تایرهای تابستانی برای استفاده در زمستان مناسب نیست. تایرهای چهارفصل شرایطی بین تایرهای زمستانی و تابستانی دارند و از نظر عملکرد نه برای استفاده در تابستان و نه برای استفاده در زمستان ایده‌آل نیستند.

برای اتومبیل‌هایی که در بازار آمریکا به فروش می‌رسند، به علت راحتی و کارایی مناسب در بیشتر شرایط، از لاستیک چهار فصل به عنوان تایر اصلی (اوریجینال) و یدک استفاده می‌شود. گرچه در بقیه‌ی کشورها مانند آلمان، متداول است که برای فصول مختلف از لاستیک های زمستانی یا لاستیک های تابستانی استفاده کنند. تایرهای چهار فصل مانند تایرهای زمستانی،علامت گل و برف (mud and snow) دارند. اما به ندرت دارای نشانِ دانه‌ی برف هستند. و به دلیل سازگاری بیشتر با شرایط تابستانی، در شرایط زمستانی کارایی کمتری نسبت تایرهای زمستانی دارند.
تفاوت تایرهای زمستانی با چهار فصل
تفاوت دیگری که میان این دو تایر می توان بیان کرد، جنس رویه تایرهای زمستانی است که باعث افزایش چسبندگی به سطح جاده می شود در حالی که لاستیک های چهار فصل این ویژگی را ندارند. بیشتر تایرهای زمستانی از موادی بر پایه سیلیکا ساخته شده اند که باعث می شود تایرها بهتر در بین برف و یخ حرکت کنند. این مواد در لاستیک های چهار فصل به کار نمی روند.

این نوع از لاستیک‌ ها، لاستیک‌های اصلی چهار فصل شماست، این لاستیک‌ها دوام زیادی دارند و احساس راحتی را در حین رانندگی به شما القا می‌کنند. لاستیک‌های چهارفصل تورینگ و گرند تورینگ هندلینگ بهتری دارند و سروصدای کمتری تولید می‌کنند. هر لاستیک چهار فصل با علامت M+S مشخص می‌شود که این علامت از کلمه‌های گل و برف خلاصه‌شده است.

مطالب مرتبط

نظرات شما

قالب ووکامرس